美國與伊朗自 4 月 8 日生效的脆弱停火，週一（5 月 4 日）瀕臨破裂。伊朗對阿拉伯聯合大公國（阿聯酋）發動停火後首波飛彈與無人機攻擊，並在荷莫茲海峽攻擊一艘商船。美軍護航商船時遭伊朗快艇與飛彈襲擊，川普總統表示美軍擊沉 7 艘試圖干擾的伊朗小型快艇，並警告伊朗若再攻擊美艦，將被「從地球表面抹除」。

美軍擊沉伊朗快艇　驅逐艦穿越海峽

美國中央司令部（Centcom）司令庫珀上將表示，美軍擊毀 6 至 7 艘試圖干擾商船航行的伊朗小型快艇。據國防部官員告訴 CBS News，美軍驅逐艦「特拉克斯頓號」（USS Truxtun）與「梅森號」（USS Mason）在阿帕契直升機支援下，於遭遇伊朗一連串「協同威脅」（包括快艇蜂擁與飛彈攻擊）之後，安全穿越荷莫茲海峽進入波斯灣。伊朗官方媒體則否認有任何伊朗船隻遭擊沉。

衝突發生在川普宣布「自由行動」（Project Freedom）後不到 24 小時。這項行動由美國領頭，目的是護送 2 月 28 日戰爭爆發以來，受困於波斯灣的商船離開。第一艘藉此行動成功通過海峽的商船，是懸掛美國國旗、由丹麥航運巨頭快桅（Maersk）營運的「Alliance Fairfax」號，該船在波斯灣已滯留逾 2 個月。

快桅在聲明中表示：「該船在美軍護航下平安駛出波斯灣，過程未發生任何意外，全體船員平安無恙。」

阿聯酋遭攻擊　關閉空域一週

阿聯酋國防部表示，當天首波攻擊中防空系統共攔截 12 枚彈道飛彈、3 枚巡弋飛彈與 4 架無人機，造成 3 人受到中度傷勢。阿聯酋外交部證實受傷者皆為印度籍。阿布達比強烈譴責伊朗「無端、針對民用設施的恐怖攻擊」，並隨即宣布全國空域關閉一週，影響商業航線與機場運作。

伊朗革命衛隊（IRGC）相關 Telegram 帳號隨後發文宣稱發動這波攻擊，並貼出據稱是攻擊阿聯酋富查伊拉港（Fujairah）的影像。

韓籍貨輪起火　川普喊話首爾加入護航

川普在 Truth Social 發文指出，一艘南韓貨輪也在海峽中遭伊朗開火攻擊。這艘長約 590 英尺、船齡較新的「HMM Namu」號懸掛巴拿馬國旗，船上載有 24 名船員，包括 6 名南韓籍。貨輪起火後火勢已撲滅，無人受傷。

川普寫道：「也許是時候讓南韓加入這項任務了！」南韓國防部週二回應，將「審慎檢視」是否加入「自由行動」，並從國際法、海上航線安全、美韓同盟與朝鮮半島安全四個層面綜合考量。

川普警告與伊朗強硬回應

川普接受福斯新聞訪問時警告，若伊朗再針對護航美艦動手，將被徹底摧毀。儘管當天衝突激烈，川普仍未直接宣布停火破局，根據 ABC 記者卡爾轉述川普電話內容報導。

伊朗首席談判代表、國會議長加利巴夫週二在社群媒體上強硬表態：「我們很清楚美國無法忍受目前的僵局，但我們才剛剛開始。」他並稱美國在波斯灣的「邪惡存在」最終會「逐漸消退」。

伊朗已收到美方對其 14 點和平方案的回覆，德黑蘭聲稱該方案是要結束戰爭、而非單純延長停火。川普上週末則表示，他可能會拒絕該提案，因為伊朗「付出的代價還不夠大」。

美股週一收盤重挫、油價飆升，市場擔憂戰事進一步擴大將拖累全球經濟。退役軍方人士在福斯新聞節目中以「經濟絞殺」形容對伊朗的制裁；前烏克蘭問題特使凱洛格將軍甚至公開建議美國「拿下」伊朗主要石油出口樞紐哈爾克島，但白宮並未背書這項主張。

戰略意義：荷莫茲海峽攻防

荷莫茲海峽位於伊朗與阿曼之間，是全球最具戰略重要性的能源咽喉，每日約有兩成全球原油與大量液化天然氣由此通過。自 2 月 28 日戰爭爆發以來，伊朗對該海峽的事實封鎖，已使數十艘商船受困波斯灣，重創南韓、日本、印度乃至大半個歐洲的能源進口。

「自由行動」是川普在不正式重啟戰事的前提下，最直接的破封鎖嘗試。將護航包裝為「航行自由行動」而非攻勢作戰，華府在維持 4 月 8 日停火表面架構的同時，把伊朗逼向兩個選項：要嘛默許、要嘛升級。週一這場衝突顯示，德黑蘭至少在戰術層面選擇了後者。

伊朗將攻擊範圍擴及阿聯酋這個美軍 Al-Dhafra 空軍基地的所在地，並對韓籍貨輪動手，刻意把衝突的外交面拉開。透過把首爾捲入爭議，伊朗增加美方組建多國護航聯盟的難度；攻擊阿布達比則提高波斯灣國家對美軍敞開大門的政治成本。停火是否徹底破裂，將取決於川普如何定調 Centcom 下一波回應，以及伊朗 14 點方案能否為雙方留下台階。